進む更新

土曜に授業あるとかほんと萎えますよね。


こんばんは

今日は行きに１Ｆの帯取り付け及びカーテンレスを確認しました。

１５Ｆが更新されたかどうかを確認するよりも先に更新済み編成のグレードアップを見ちゃいましたね。

１５Ｆはどうなったのでしょうか・・・。

22:22

まだまだ

旅行の様子はまだ書いてません。

もうしばらくお待ちを。



さて、昨日の帰りに未更新である２本のうちの１本、第１３編成に乗りました。

前面に帯が付いていたので最初は１６編成だと思ったら

行先表示幕はＬＥＤになっておらず、番号を見てみると１３編成。

なんと席の全ロングシート化と帯だけでなく、窓へのフィルム貼付によるカーテンレスもなされていました。

しかもすでに貼られている５・１６Ｆとは違ってドアの窓にまでフィルムが。

大胆な更新したなぁ～

最後の未更新編成、１５Ｆも座席更新＋前帯＋カーテンレスになるんでしょうね。

多摩動物公園塗装だし初期更新車と同じように両端車のみセミクロスになったりして。

１５Ｆの更新＝製造時の車内の消失も時間の問題。

１５Ｆの更新後は、全編成への完全版への更新が行われるんでしょう。

全編成への帯の取り付けと、５・１６Ｆにはドア窓へのフィルムの貼付

５・１３・１５・１６Ｆ以外には全窓へのフィルム貼付ってところでしょうか。

22:30

２ヶ月ぶり

久々のブログです。

特に忙しかったわけではないんですが、書いてませんでした。

これから、またちょくちょく書いていこうと思いますのでよろしくお願いします。


多摩都市モノレールの車両の表を若干更新しました。

全てセミクロスな車両はなくなりそうです。



さて、とりあえずの予定としては

広島旅行（８／２７、２８）と長野旅行（９／６、７）の模様をお伝えしようと思います。

mixiでは観光中心で書いたのですが、ここでは鉄も混ぜつつ。



では、お楽しみに！

18:54

眠気高し

お久しぶりです。

だらけてました・・・・ってかだらけてます

その上睡眠のリズムが乱れまくりです


昨日と今日、中央線を使いました

少し来ないうちに高架化工事ずいぶん進んでますね

武蔵小金井の車庫へのアプローチなど

コンクリート部分はほぼ完成といったところでしょうか

もっとも、三鷹寄りと国分寺寄りとでは進捗状況に差がありますが


昨日、右足にヒリヒリする部分があったので見てみると

不思議な斑点状のあざのようなものができてました

痛みがあって指先を見てみると紙かなんかで切った痕があったような感覚でした

そして今日その部分を見てみると

あざが濃くなってかさぶたのような色に変色してる・・・

どこかにぶつけつたり、擦ったりした覚えはありません　まさか夢遊病！？

突然現れるとは・・・

今身体で何が起きているのでしょうか


８月の終わりに広島へ旅行することになりました

行きも帰りも新幹線で味気ないですが

乗り鉄、観光、乗り鉄と

鉄を中心に広島を満喫してきたいと思います

それでは

21:24

久々の乗り鉄

今日は久しぶりに乗り鉄してきました

立川からモノレールで多摩センターへ

今まで乗る機会がなかった小田急で新宿へ出ました

やはり複々線いいですね～

そのあとはなんとなく千葉へ行こうと思ったので

東京へ出て総武快速で千葉へ行きました

幕張電車区の２１１系をしっかり確認

帯色なんであんな色にするんだろう

千葉のエキナカでそばを食べて蘇我へ

蘇我からは京葉線で新木場へ行ってそこからは有楽町線

有楽町線でかぶりついていると白いライトの試運転列車が・・・

ちょ、ちょ・・・・１００００系・・・！！

まさかこんなところで出会うとは

もう少し遅ければ新木場で遭遇できたかもしらなかったのに・・・orz

そんなこんなで練馬へ

今度は西武の複々線を・・・って短ッ！

小田急のあとのせいかとても短く感じました

あまり効果はなさそうですね

そのあとは秋津→新秋津乗換えで

武蔵野線→中央線で帰宅しましたとさ


今回は特に変わったこともなく乗り鉄オンリーでした